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1.5T+8AT,福克斯出“跨界版”车型,实测性能表现曝光

2019-11-25 10:47:25 来源:鲁南商报

运动表现一直是福克斯的标签,但自从新一代福克斯上市以来,就受到了很多质疑,因为其所有系统都配备了三缸发动机。俗话说,当谈到三缸时,它的性能能满足我们的期望吗?这次我们有最新的福克斯活跃。让我们先看看波浪性能测试。

Fox active配有1.5t三缸涡轮增压发动机,在6000转/分时可产生最大马力174ps,在1750-4000转/分时可获得最大扭矩243n m。匹配1.5t发动机的是8速自动变速器。从图书资料来看,还是不错的。

测试前,我们将驾驶模式选项切换到运动模式,然后手动关闭牵引力控制系统。当我们开始时,我们用弹射的方法开始,用左脚刹车加速器,用右脚刹车加速器。几次尝试后,当福克斯主动的速度在2400转/分左右时,弹射可以顺利开始,初始G值保持在0.4g左右,向后推挤的感觉不会太强烈。

旅程后半段的重力值有所下降。最终,福克斯active实现了9.99秒的加速,这在同级别中并不突出,并击败了50%的对手。

测试车配备了固特异皇家骑乘二号轮胎,尺寸为215/50 r18。这是一款高性能轮胎,强调安静和湿地处理。

当车速达到约105公里/小时时,制动器完全接合。在整个制动过程中,G值大部分时间可以保持在-1g左右,制动力输出相对稳定。最终,福克斯active 100公里/小时-0的制动距离为37.81米,这是同级别中较好的一个级别,击败了同级别中79%的竞争对手。

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